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8- Châssis mécano-soudé galvanisé à chaud
- Plancher bois
- Ridelles entièrement démontables
- Ridelles en bois munies d'une main courante hauteur 35 cm (avec main courante)
- Porte échelles
- Capacité grande largeur 140 cm
- Fonctionnelle et esthétique
- Roue jockey 48mm en position centrale
- Ridelle avant ouvrante
- 1 essieu de 750 kg
- Plancher bois antidérapant
- 4 anneaux d'arrimage
- Traverses de renfort sous chassis en tube carré de 45 mm
- Timon en V renforcé
- Dimensions utiles : 251x135x37 cm
- Dimensions hors tout : 354x183x95 cm
- Hauteur plancher : 52 cm
- Poids à vide : 202 kg
- Charges utiles : 298 kg
- Roues : 155/70R13
PTAC (kg) : 500 – 650 – 750
Charge utile (kg) : 320 – 470 – 570
Poids à vide (kg) : 180
Hauteur de chargement (cm) : 52
Dimensions hors tout (cm) : 314 x 183
Dimensions utiles (cm) : 201 x 135 x 37
Charge essieu (kg) : 750
MMA (PTAC) (kg) : 500 – 650 – 750
Charge utile (kg) : 254 – 404 – 504
Poids à vide (kg) : 246
Hauteur de chargement (cm) : 52
Dimensions hors tout (cm) : 354 x 183
Dimensions utiles (cm) : 251 x 135 x 37
Charge essieu (kg) : 2 x 750
Roues : 155/70 R 13
- Roue jockey 48mm en position centrale
- Ridelle avant ouvrante
- 2 essieux de 750 kg chacun
- Plancher bois antidérapant
- 4 anneaux d'arrimage
- Traverses de renfort sous chassis en tube carré de 45 mm
- Timon en V renforcé
- Grande surface utile
- 4 ridelles amovibles pour une utilisation en plateau
- Plancher bois antidérapant
- 4 boucles d'arrimage intérieures
- Ridelles avant et arrière rabattable en acier renforcées
- Tôle galvanisée
- Main courante périphérique
- Feux arrière verticaux encastrés
- Garde-boue galvanisée englobant
- Caisse monobloc soudé galvanisé
- Feux de position avant
- Roue jockey diamètre 60mm
- Timon en V
- Plancher bois antidérapant
- 4 boucles d'arrimage intérieures
- Ridelles avant et arrière rabattable en acier renforcées
- Tôle galvanisée
- Main courante périphérique
- Feux arrière verticaux encastrés
- Garde-boue galvanisée englobant
- Caisse monobloc soudé galvanisé
Remorque Lider Robuste 42390 / 2MX1M34
Freinage à inertie
Caisse monobloc soudée galvanisée
Ridelles acier renforcées
Ridelles avant et arrière rabattables
Plancher bois antidérapant
Feux verticaux encastrés
- Plancher bois antidérapant
- 4 boucles d'arrimage intérieures
- Ridelles avant et arrière rabattable en acier renforcées
- Tôle galvanisée
- Main courante périphérique
- Feux arrière verticaux encastrés
- Garde-boue galvanisée englobant
- Caisse monobloc soudé galvanisé
- Plancher bois antidérapant
- Pontet d'arrimage
- Ridelles 4 côtés rabattables / amovibles
- Tôle galvanisée
- Fermeture par grenouillères
- Feux encastrés
- Demi garde-boue galvanisé
- Double essieux 750 kg
- Pneu type automobile
- Ridelles avant et arrière démontables
- Main courante périphérique
- Plancher bois antidérapant
- Feux encastrés
- Garde-boue galvanisée englobant
- Freinage à inertie
- Châssis soudé galvanisé
- Feux de position avant
- – Plancher bois marine – Antidérapant – Robustesse et longévité – Châssis entièrement mécano-soudé – Galvanisé à chaud, – Renforcé par des traverses – Basculante – Vérin à gaz puissant
- Livré prête à monter Remorque Gamme Porte tout
-
Garantie 2 ansCharge utile 319 kgCapacité essieu 750 kgDimensions caisse utile 216 x 130 x 10 cmDimensions hors tout 314 x 173 x 13 cmFreinée nonGrille PTAC 500 - 750 kg
| • Châssis profilé en tôle de grosse épaisseur galvanisée à chaud • Solides crochets d'attelage présents sur le plancher pour fixer en toutesécurité tout type de chargement • Long timon pour une meilleure manoeuvrabilité • Plancher de chargement en tôle profilée • Ridelle arriére ouvrable |
| • Châssis profilé en tôle de grosse épaisseur galvanisée à chaud • Solides crochets d'attelage présents sur le plancher pour fixer en toutesécurité tout type de chargement • Long timon pour une meilleure manoeuvrabilité • Plancher de chargement en tôle profilée • Ridelle arriére ouvrable |
• Châssis profilé en tôle de grosse épaisseur galvanisée à chaud • Solides crochets d'attelage présents sur le plancher pour fixer en toutesécurité tout type de chargement • Long timon pour une meilleure manoeuvrabilité • Plancher de chargement en tôle profilée
| Poids à pleine charge | 750 / 600 Kg |
| Poids à vide | 160 Kg |
| Capacité utile | 590 / 440 Kg |
| Longueur max | 245 cm |
| Longueur max | 150 cm |
| Hauteur | 130 cm |
| Poids total | 750 kg |
|---|---|
| Charge utile | 540 kg |
| Poids à vide | 210 kg |
| Nombre des essieu | 1 |
| Longueur intérieure | 2010 mm |
| Largeur intérieure | 1470 mm |
| Hauteur ridelles | 340 mm |
Solide rampe de chargement pour charger tout type de véhicule • Châssis profilé de grosse épaisseur galvanisée à chaud • Plancher de chargement en tôle profilée • Roues de grand diamétre de type automobile • Solides crochets d'attelage présents sur le plancher pour fixer en toute sécurité tout type de chargement































